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                定期做好汽车轴重仪检定工作的重要性
                发布时间:2016-07-14   点击次数:226次
                 汽车轴重仪可广泛适用用于对车辆进行轴重及总重计量,检测车辆载重的各种参数:总重、轴重、超载量、超载率、超限量、超限率、车型、车速、时间等信息,也可进行工矿企业产品物料非标称重处理使用,并具有低功耗、性能稳定等优势。为了保证汽车轴重仪使用中的稳定性以及测试结果的精准性,使用者需定期对汽车轴重仪进行检定,接下来小编就简单为大家介绍一下。
                一般来说,汽车轴重仪的检定步骤包括以下几方面,分别是:空载变动性和零点漂移的检定、示值误差和鉴别力阈的检定、偏载误差的检定、重复性误差的检定、zui大安全载荷的试验等,其中:
                1、空载变动性和零点漂移的检定:按照相关说明要求对汽车轴重仪进行开机并调整零位,用加载方式破坏其平衡状态,重复三次,每次卸载后示值应为零。其中zui大的偏离零位值即为检定值。
                2、示值误差和鉴别力阈的检定:选取汽车轴重仪4%,50%(F.S)(对生产厂新制造汽车轴重仪必须增加满量程测试点)以及常用轴(轮)重值等测试点(总计不少于5点)逐级加载,重复三次。
                3、偏载误差的检定:按10%(F·S)载荷,分别加载在偏离承载台板中心约三分之一板宽的两个位置上,两次示值的差值与该载荷值之比应符合要求。
                4、重复性误差的检定:在示值误差检定的同时进行,相同载荷的汽车轴重仪三次示值的zui大间差与该检定点载荷值之比值为检定值,各测量点的检定均应符合要求。
                5、zui大安全载荷的试验:对生产厂新制造汽车轴重仪,应做本项试验。本项试验在示值误差检定前进行,在承载台板上逐步加载至120%额定载荷,静压10min,再逐步卸荷至零,经zui大安全载荷试验后的轴(轮)重仪,应按第1-5条检定,均应符合要求。
                关键词:汽车轴重仪

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