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                企业动态

                汽车轴重仪定期检定地必要性
                发布时间:2016-04-01   点击次数:177次
                   汽车轴重仪可用于对车辆进行轴重及总重计量,可实现一机检测车辆载重的各种参数,例如:总重、轴重、超载量、超载率、超限量、超限率、车型、车速、时间等信息,也可进行工矿企业产品物料非标称重处理使用。汽车轴重仪的开发利用为为*,市政,安检等部门带来很大方便,其工作方式可选择性较多,zui为人们比较常用的是动静态轮计量,动静态轴计量,长车整车计量,除此之外,汽车轴重仪还可运用于*,公路局*等一些治超单位,在汽车,港口,矿山也有一定范围的使用。
                  在汽车轴重仪的日常使用中,需要定期对其进行检定,其中包括:外观及性能检查、空载变动性和零点漂移的检定、示值误差和鉴别力阈的检定以及偏载误差等等,其中:
                  1、外观及性能检查:使用者通过目测、手感等方式检测其外观是否符合要求。
                  2、空载变动性和零点漂移的检定:首先按照汽车轴重仪的要求开机,跳帧零位,并用加载方式破坏其平衡状态,重复三次,每次卸载后示值应为零。其中zui大的偏离零位值即为检定值,应满足相关标准。
                  3、示值误差和鉴别力阈的检定:选取轴(轮)重仪4%,50%(F.S)(对生产厂新制造轴(轮)重仪必须增加满量程测试点)以及常用轴(轮)重值等测试点(总计不少于5点)逐级加载,重复三次。
                  4、偏载误差的检定:按10%(F·S)载荷,分别加载在偏离承载台板中心约三分之一板宽的两个位置上,两次示值的差值与该载荷值之比应符合第4条要求。
                  5、zui大安全载荷的试验:对生产厂新制造轴(轮)重仪,应做本项试验。本项试验在示值误差检定前进行,此外,在承载台板上逐步加载至120%额定载荷,静压10min,再逐步卸荷至零。 14.3 经zui大安全载荷试验后的轴(轮)重仪,应按第1-5条检定,均应符合要求。
                  更多关于汽车轴重仪的信息,欢迎大家继续关注本公司进行了解!

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